quarta-feira, 4 julho, 2012 21:01
Nova
S10 lidera, absoluta, o segmento das picapes médias
no Brasil
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Foram comercializadas 4.733 unidades no mês de junho
de 2012, com 34,4% de participação no segmento
de picapes médias
A picape
Chevrolet S10 registrou no último mês de junho,
o melhor mês de vendas de 2012, com 4.733 unidades
emplacadas e 34,4% de participação no segmento.
A
nova Chevrolet S10, lançada no último mês
de fevereiro, mantém a liderança da Chevrolet
no segmento das picapes médias, que foi ocupada durante
16 anos consecutivos pelo modelo
anterior. Além de ser a primeira colocada
com folga no ranking nos últimos meses, ela também
lidera as vendas acumuladas no Brasil (janeiro a junho),
incluindo o modelo anterior em janeiro, com 17.786 unidades
emplacadas e 28% de participação de mercado.
“Queríamos
desenvolver um veículo que além de impressionar
no primeiro olhar, conciliasse ousadia e força. E
conseguimos. A nova picape S10 já comprova nos números
sua vocação de liderança no segmento
das picapes médias e também que se trata,
de fato, de um modelo campeão na preferência
do consumidor. Ou seja, de cada três picapes médias
vendidas no Brasil, uma é da S10 Chevrolet”,
destaca Marcos Munhoz, vice-presidente da General Motors
do Brasil.
Atualmente,
aproximadamente metade da frota circulante de picapes médias
no Brasil - que é estimada em quase 1 milhão
de unidades -, ostenta o logotipo da Chevrolet, justificando
o DNA da marca no mercado picape, seja para o árduo
trabalho na agricultura, que hoje é um dos mais importantes
negócios do Brasil, ou nos grandes centros urbanos,
carregando famílias inteiras.
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©GM
Corp |
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Atualmente,
aproximadamente metade da frota circulante de picapes
médias no Brasil - que é estimada em quase
1 milhão de unidades, ostenta o logotipo da Chevrolet |
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S10
para todos os gostos
A nova S10 foi lançada para atender a todos
os gostos. Ela tem 12 configurações da picape,
que se dividem entre motores diesel e flex fuel, cabines
duplas e simples, trações 4x2 e 4x4 e ainda
três níveis de acabamento e equipamentos: LS,
LT e LTZ, respeitando a nova nomenclatura global aplicada
a todos os veículos Chevrolet.
As versões
equipadas com o motor 2.4 Flexpower são vendidas
em cinco diferentes configurações, todas 4x2.
Há duas opções de cabine simples, a
LS e a LT e três na cabine dupla, LS, LT e LTZ.
As versões
equipadas com motor 2.8 Chevrolet Turbodiesel são
vendidas em sete diferentes versões. A versão
de cabine simples só será comercializada no
pacote LS e com tração 4x4. A versão
Turbodiesel com cabine dupla tem os conjuntos LT e LTZ,
com a tração 4x2 e 4x4, sendo que ainda há
a opção do câmbio automático
de seis marchas como opcional.
A versão
LS, tanto na 2.4 Flexpower quanto na 2.8 Turbodiesel, já
sai de fábrica com ar-condicionado, direção
hidráulica, freios com ABS , computador de bordo,
luz de cortesia e alça de apoio no teto, grade de
proteção no vidro traseiro (cabine simples),
ganchos externos na caçamba (cabine simples), protetor
de cárter e banco do passageiro maior, para acomodar
dois ocupantes, além do motorista, limited slip (sistema
de deslizamento limitado do diferencial). A versão
2.8 Turbodiesel 4x4 ainda conta com o seletor de tração,
já que é equipada com o 4x4.
Nas
versões cabines dupla e simples, com ambas as motorizações,
a versão LT é a intermediária da linha
e além dos itens da versão LS traz itens como:
alarme antifurto, alça de apoio dos dois lados, airbag
duplo (cabine dupla), cobertura do piso em carpete, chave
canivete, coluna de direção regulável,
desembaçador do vidro traseiro, farol de neblina,
gancho de reboque dianteiro, retrovisores com luzes indicadoras
de direção, tampa traseira com chave (cabine
dupla), travas elétricas, rodas de liga leve aro
16, pneus 245/70R16, sistema de deslizamento limitado de
diferencial, CD player/MP3 com Bluetooth , entrada mini-usb
e entrada auxiliar, piloto automático com controles
no volante e vidros elétricos nas quatro portas.
A LTZ,
que existe apenas na versão cabine dupla, com todas
as opções de motor, tração e
câmbio, oferece os mesmos itens que a LT. E, além
dos itens da LT conta com ar-condicionado digital, com acabamento
cromado, bancos do motorista com ajustes elétricos,
controles de tração e de estabilidade (versão
LTZ diesel), controles do sistema de som, áudio e
piloto automático no volante, luz de neblina traseira,
lanternas traseiras em LED, regulagem elétrica dos
faróis, bancos revestidos em couro, alavanca de câmbio,
maçanetas externas com acabamento cromado, rodas
de liga leve aro 17, pneus 255/65R17, e parachoque traseiro
com molduras cromadas, estribos laterais e rack de teto.
Picapes
médias mais emplacadas em Junho de 2012:
Modelo Unidades Participação
no segmento
Chevrolet S10 4.733 34,4%
Toyota Hilux 3.584 26,1%
Mitsubishi L200 1.727 12,6%
VW Amarok 1.648 12,0%
Nissan Frontier 1.542 11,2%
Ford Ranger 465 3,4%
Outras 47 0,3%
Total 13.746 100%
Picapes
médias mais emplacadas (Janeiro a Junho) de 2012:
Modelo Unidades Participação
no segmento
Chevrolet S10 17.786 27,9%
Toyota Hilux 14.382 22,6%
Mitsubishi L200 9.469 14,8%
Nissan Frontier 7.316 11,5%
Ford Ranger 7.302 11,5%
VW Amarok 7.215 11,3%
Outras 295 0,5%
Total 63.765 100%
via
Beatriz Matarazzo | Imprensa GM
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