Uberlândia
 
 
 
 
 
Pedro Reis / Farol Comunitário
 
   
  Ponte do vau restaurada é devolvida ao tráfego da BR 365  
 
 
   
  engenheiro Rodrigo Abdanur Carvalho da Integral Engenharia e engenheiro João Andréa, supervisor do DNIT em Uberlândia  
 
 
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Ponte do Vau na BR 365 será entregue ao tráfego dia 26

quarta-feira, 24 junho, 2009 20:38

Será entregue novamente ao tráfego na próxima sexta-feira (26) a ponte do Vau, interditada desde novembro do ano passado quando sofreu abalo do seu vão central.

Usando técnicas modernas de engenharia o DNIT recuperou a estrutura da ponte em tempo mais curto (6 meses), evitou danos ambientais nas margens do Rio Uberabinha, encerrando de forma satisfatória um período de transtornos para os usuários da rodovia e da cidade de Uberlândia.

A estrutura da ponte recebeu 144 cabos de aço distribuídos em grupos (vide foto e ilustração) que "amarraram" a ponte dos dois lados restaurando a sustentação.

As fissuras do concreto foram preenchidas e a pista recebeu nova camada de asfalto. As muretas de proteção e o gradil para pedestres também foram restaurados, substituídos ou colocados nas partes faltantes.

Segundo o engenheiro João Andréa, supervisor do DNIT em Uberlândia, a tecnologia utilizada pode ser comparada em escala menor com o sistema utilizado na ponte estaiada construída em São Paulo e vai oferecer a mesma segurança como se a ponte fosse nova.

O engenheiro Rodrigo Abdanur Carvalho da Integral Engenharia, empresa responsável pela execução da obra, o sistema utilizado garante a estrutura e reduz prazos e custos, além de evitar os danos ambientais e de tempo que uma demolição causaria.

João Andréa destaca que se tivesse sido necessária a demolição da ponte, estaríamos na fase de licitação e a obra poderia durar mais um ano, o que traria ainda mais desconforto para os usuários.

Uberlândia também teve que se adaptar à interdição da ponte, uma vez que parte das linhas urbanas de ônibus utiliza a rodovia, além dos motoristas dos bairros que margeiam a BR 365. O fluxo de 20 mil veículos diários acabou passando por dentro da cidade e alongou os trajetos.

A restauração da ponte do Vau custou R$ 2 milhões e gerou 40 empregos durante os seis meses de recuperação.

Da Redação / Pedro Reis

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