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Pedro
Reis / Farol Comunitário |
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Ponte
do vau restaurada é devolvida ao tráfego
da BR 365 |
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engenheiro
Rodrigo Abdanur Carvalho da Integral Engenharia e engenheiro
João Andréa, supervisor do DNIT em Uberlândia |
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Mais
fotos aqui |
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Ponte
do Vau na BR 365 será entregue ao tráfego
dia 26
quarta-feira,
24 junho, 2009 20:38
Será entregue
novamente ao tráfego na próxima sexta-feira
(26) a ponte do Vau, interditada desde novembro do ano passado
quando sofreu abalo do seu vão central.
Usando técnicas
modernas de engenharia o DNIT recuperou a estrutura da ponte
em tempo mais curto (6 meses), evitou danos ambientais nas
margens do Rio Uberabinha, encerrando de forma satisfatória
um período de transtornos para os usuários
da rodovia e da cidade de Uberlândia.
A estrutura da ponte
recebeu 144 cabos de aço distribuídos em grupos
(vide
foto e ilustração) que "amarraram"
a ponte dos dois lados restaurando a sustentação.
As fissuras do concreto
foram preenchidas e a pista recebeu nova camada de asfalto.
As muretas de proteção e o gradil para pedestres
também foram restaurados, substituídos ou
colocados nas partes faltantes.
Segundo o engenheiro
João Andréa, supervisor do DNIT em Uberlândia,
a tecnologia utilizada pode ser comparada em escala menor
com o sistema utilizado na ponte estaiada construída
em São Paulo e vai oferecer a mesma segurança
como se a ponte fosse nova.
O engenheiro Rodrigo
Abdanur Carvalho da Integral Engenharia, empresa responsável
pela execução da obra, o sistema utilizado
garante a estrutura e reduz prazos e custos, além
de evitar os danos ambientais e de tempo que uma demolição
causaria.
João Andréa
destaca que se tivesse sido necessária a demolição
da ponte, estaríamos na fase de licitação
e a obra poderia durar mais um ano, o que traria ainda mais
desconforto para os usuários.
Uberlândia também
teve que se adaptar à interdição da
ponte, uma vez que parte das linhas urbanas de ônibus
utiliza a rodovia, além dos motoristas dos bairros
que margeiam a BR 365. O fluxo de 20 mil veículos
diários acabou passando por dentro da cidade e alongou
os trajetos.
A restauração
da ponte do Vau custou R$ 2 milhões e gerou 40 empregos
durante os seis meses de recuperação.
Da Redação
/ Pedro Reis